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克拉克KRACHT減壓閥的原理是利用了彈簧力與壓力相平衡
更新時間:2020-07-20   點(diǎn)擊次數(shù):1239次

本公司直接從德國KRACHT克拉克原廠家拿貨自主報關(guān),長期備有庫存,現(xiàn)貨可當(dāng)天發(fā)貨,售后技術(shù)上的問題一一指導(dǎo),新項目開發(fā)的支持選型.

 

 

KRACHT 有著100年歷史的中等規(guī)模家族企業(yè),業(yè)務(wù)遍及各地。主要產(chǎn)品有液壓馬達(dá)、齒輪泵、閥門、泵系統(tǒng)以及齒輪流量計。向潤滑及液壓系統(tǒng)中提供的齒輪泵具有。目前在德國總部有250名雇員,另外在匈牙利布達(dá)佩斯工廠有70名員工。產(chǎn)品通過ISO 9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2008年營業(yè)額超過4000萬歐元.

 

 

 

KRACHT減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。

工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

 

是用來做什么的呢?克拉克調(diào)壓閥是一款減壓閥主要作用如下:

 

氣動閥門定位器是按力平衡原理設(shè)計工作的,其工作原理是按力平衡原理設(shè)計和工作的。當(dāng)通入波紋管的信號壓力增加時,使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動,檔板靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室,使閥桿向下移動,并帶動反饋桿(擺桿)繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動。

 

 

 

 

KRACHT減壓閥的原理是利用了彈簧力與壓力相平衡的原理,當(dāng)彈簧的壓力小于氣壓的時候閥關(guān)閉,當(dāng)壓力大于彈簧的彈力時候橡膠調(diào)壓膜片下方的壓縮空氣對膜片的作用力,推動膜片向上拱曲離開閥座而使空氣流入氣腔,此時卸荷活塞在氣壓作用下移動,將排放閥門推離閥座,于是由空氣壓縮機(jī)充入氣腔的空氣便通過排放閥和排氣口排入大氣空氣壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)。

 

 

 

 

KRACHT減壓閥內(nèi)部結(jié)構(gòu):

1、組合式減壓閥自動調(diào)節(jié)原理:

組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,在進(jìn)口壓力和流量產(chǎn)生變化的時候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其*實現(xiàn)自力控制,調(diào)試簡單,運(yùn)行可靠。

2、組合式減壓閥的雙反饋切換原理:

組合式減壓閥的反饋系統(tǒng)是根據(jù)減壓閥出口壓力的變化信號來控制過流面積(節(jié)流錐開度)的獨(dú)立系統(tǒng)。減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統(tǒng),啟用A系統(tǒng)即停用B系統(tǒng)的運(yùn)行模式可以達(dá)到減壓閥不停機(jī)檢修的目的。

3、 組合式減壓閥反沖排污工作原理:

水電站的運(yùn)行工況比較復(fù)雜,尤其水質(zhì)的好壞直接關(guān)系到設(shè)備的安全運(yùn)行。針對泥沙含量較大的水電站,除了在減壓閥的過流位置采用不銹鋼材質(zhì)并堆焊鎳基合金防磨蝕外,減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統(tǒng)的堵塞,使減壓閥在多泥沙雜物的水質(zhì)中保持良好的工況。(反沖排污系統(tǒng)標(biāo)配為手動控制,根據(jù)水質(zhì)實際情況把握反沖排污頻率,或直接采用PLC自動反沖排污裝置。)

4、組合式減壓閥出口壓力鎖定工作原理:

每一臺合格的減壓閥閥體均經(jīng)受了超過60分鐘的1.5倍強(qiáng)壓實驗,*杜絕閥體缺陷,即使歷經(jīng)十余年的連續(xù)運(yùn)行也不會出現(xiàn)破裂漏水等故障。 出口壓力內(nèi)鎖定裝置是為防止反饋系統(tǒng)遭受意外損壞后,在主活塞下方失壓時,保持出口壓力P2值安全的剛性保護(hù)裝置。

 

 

 

1閥體

2主滑動活塞

3壓縮彈簧

4先導(dǎo)滑動活塞

5壓縮彈簧

6定螺釘

7排氣螺釘

8保護(hù)帽

 

 

 

 

 

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